De Tilburgse Spoorzone is een 75 hectare groot gebied in het hart van de stad, dat zich uitstrekt van het station naar de oostkant van Tilburg. Het gebied is een mix van industrieel erfgoed, creativiteit, kennis en innovatie. De Spoorzone was oorspronkelijk de locatie van de Hoofdwerkplaats Tilburg, waar van 1868 tot 2011 onderhoud aan treinmaterieel werd uitgevoerd. Dit deel van de stad stond bekend als de ‘Verboden Stad’, een afgesloten en afgeschermd gebied voor buitenstaanders.
Met de herontwikkeling van de Spoorzone werd het structuurplan Spoorzone opgezet. Dit plan omvat een gebied van bijna twee kilometer lang, met een breedte van zo’n driehonderd meter. Het doel van deze grootschalige herinrichting was om de verrommelde en braakliggende terreinen rond het station en de omliggende wegen te vernieuwen. Een belangrijk doel was de verbetering van de verkeersafwikkeling en het verkleinen van de tweedeling tussen noord en zuid rond Station Tilburg.
Tijdens de herontwikkeling werd ervoor gezorgd dat delen van de monumentale industriële bebouwing bewaard bleven. Het verloop van de spoorrails is zelfs in sommige gebouwen zichtbaar gebleven, zoals in de LocHal, die nu als bibliotheek fungeert. Ook de Polygonale loods, met zijn historische draaischijf, is behouden en herbestemd voor horeca. Naast het behoud van industrieel erfgoed worden er honderden nieuwe woningen en kantoorwerkplekken gerealiseerd, evenals stedelijke voorzieningen zoals theaters en een stadspark.
De Tilburgse Spoorzone is een indrukwekkend voorbeeld van hoe een historisch industrieel gebied kan worden getransformeerd naar een dynamische en moderne stadswijk.
